Руководство по транспорту в Корее 1-2: Как пользоваться автобусами, такси и транспортными приложениями
С одной транспортной картой вы можете пользоваться городскими автобусами, метро, аэропортовыми автобусами и пригородными экспресс‑автобусами,
и скидки при пересадках применяются автоматически, поэтому даже тем, кто пользуется системой впервые, легко передвигаться без затруднений.
▶ В Korea можно сделать до четырёх пересадок,
и для этого достаточно приложить транспортную карту к считывателю при посадке и ещё раз при выходе.
Дополнительный тариф за пересадку в размере 100–300 KRW автоматически рассчитывается в зависимости от пройденного расстояния,
и ошибки случаются крайне редко, поэтому иностранным посетителям также легко пользоваться этой системой.
Поскольку все тарифы за пересадку в Korea рассчитываются автоматически,
даже местные жители не считают сумму вручную;
они просто прикладывают карту один раз при посадке и один раз при выходе — это самый удобный способ пользоваться системой.
▶ Бесплатный общественный Wi‑Fi автоматически предоставляется во всём общественном транспорте в Korea,
поэтому нет необходимости проходить авторизацию или вводить пароль.
Доступ в интернет стабилен на автобусных остановках, на станциях метро и в самих автобусах,
и вы можете комфортно пользоваться такими сервисами, как YouTube, TikTok и видеозвонки, без ограничений по трафику.
▶ Тарифы, указанные в этом руководстве, рассчитаны исходя из курса 1 USD = 1 450 KRW,
и фактическая стоимость может немного отличаться в зависимости от колебаний обменного курса.
При этом сами тарифы на автобусы и метро существенно не меняются из‑за государственной тарифной политики, поэтому, пожалуйста, имейте это в виду.
▶ В следующих разделах объясняется, как пользоваться в Korea городскими автобусами, районными автобусами и пригородными экспресс‑автобусами
в максимально простой форме, на основе реального опыта использования.
Катание на велосипеде на острове Jeju, передающее спокойную и живописную атмосферу острова.
●●🟧 Городские и районные автобусы – автобусы в Korea имеют цветовую маркировку
●✅ В Korea автобусы делятся на магистральные, вспомогательные, экспресс‑автобусы столичного региона, кольцевые, районные и аэропортовые.
▶ Тарифы находятся в диапазоне от ₩1,200 до ₩2,400,
что примерно соответствует USD 0.83–USD 1.66 в зависимости от типа автобуса.
●✅ У каждого типа автобуса свой цвет, поэтому даже тем, кто пользуется системой впервые, легко различать маршруты.
●✅ В большинстве автобусов в Korea посадка осуществляется через переднюю дверь, а выход — через среднюю.
▶ Экспресс‑автобусы столичного региона и аэропортовые автобусы имеют только переднюю дверь, и посадка начинается после того, как все пассажиры вышли.
▶ В часы пик и на загруженных маршрутах пассажиры ожидают автобус, выстраиваясь в очередь,
а на менее загруженных линиях в другое время можно просто сидеть на скамейке на остановке и ждать.
▶ Автобусы, как правило, останавливаются даже на более тихих остановках,
поэтому нет необходимости лишний раз переживать во время ожидания.
●✅ Салоны автобусов в Korea содержатся в чистоте, и большинство водителей вежливы.
(Если вам сложно вовремя выйти, попросите водителя о помощи.
Некоторые водители могут не говорить по‑английски, поэтому удобно воспользоваться приложением‑переводчиком или попросить помощи у молодого человека поблизости.)
●✅ В каждом автобусе размещена схема маршрута.
▶ Схемы маршрутов внутри автобусов выполнены на корейском языке, поэтому иностранным пассажирам их может быть сложно понять.
Однако голосовые объявления остановок и такие сервисы, как Naver Map, Kakao Map и Google Maps, доступны на английском, китайском и японском языках, так что вы можете ориентироваться по ним.
●✅ На электронных табло на автобусных остановках отображается информация в реальном времени о времени прибытия, уровне загруженности и оставшемся времени ожидания —
всё это предоставляется по данным GPS, поэтому информация достаточно точна.
▶ Вы также можете заранее проверить местоположение автобусов и их загруженность с помощью Naver Map, Kakao Map или Google Maps.
▶ В Korea Naver Map и Kakao Map гораздо точнее, чем Google Maps.
●✅ Когда вы готовы выходить, просто нажмите кнопку остановки.
В корейских автобусах много кнопок остановки, поэтому до них легко дотянуться практически с любого сиденья.
💊 На некоторых автобусных остановках в крупных городах зимой есть подогреваемые сиденья, «умные» скамейки, бесплатные зарядные устройства для телефонов и общественный Wi‑Fi.
📌 К основным правилам поведения в автобусах в Korea относятся тихий разговор по телефону, ожидание своей очереди в очереди и уступание приоритетных мест пожилым людям и тем, кто в них нуждается.
Нормы поведения в общественном транспорте хорошо установлены, поэтому иностранным посетителям легко их понять и соблюдать.
●●🟧 Как пользоваться такси в Korea – с приложением Kakao T это ещё удобнее
●✅ Такси в Korea, как правило, безопасны,
а стоимость поездки рассчитывается прозрачно.
▶ В корейских городах стоимость поездки на такси не обсуждается — всегда должен использоваться таксометр.
●✅ Использование приложения Kakao T делает вызов такси гораздо проще и надежнее.
▶ Приложение Kakao T имеет интерфейс на английском языке,
и вы можете проверить своё местоположение и оплатить поездку прямо в приложении,
поэтому иностранным гостям пользоваться им несложно.
●✅ Такси делятся на стандартные (белые или серебристые), делюкс (черные) и большие (типа минивэн).
▶ У этих трёх типов такси разные тарифные схемы.
→ Стандартное такси: базовый тариф ₩4,800 (около USD 3.31)
→ Такси делюкс: более высокий уровень сервиса, примерно в 1.8–2 раза дороже стандартного такси
→ Большое такси (типа минивэн): рассчитано на 5–7 пассажиров, стоимость сопоставима с такси делюкс или немного выше
💊 Все такси в Korea принимают к оплате банковские карты и транспортные карты.
▶ Для стандартных такси базовый тариф составляет ₩4,800,
и таксометр автоматически рассчитывает стоимость поездки в зависимости от расстояния и времени.
▶ В ночное время, с 22:00 до 04:00, взимается надбавка,
которая увеличивает стоимость поездки примерно на 20%.
💊 Таксометр работает точно и не требует ручной настройки,
а при заказе такси через Kakao T вы можете заранее увидеть информацию о машине и примерную стоимость поездки,
поэтому даже те, кто впервые приезжают в Korea, могут пользоваться такси с уверенностью.
Плата за бронирование такси составляет 1,000 KRW днём (около USD 0.69) и 2,000 KRW ночью (около USD 1.38),
а в некоторых региональных городах надбавка может быть немного выше.
●●🟧 Ночной транспорт в крупных городах – множество способов добраться до места даже после остановки работы метро и автобусов
●✅ Метро и автобусы в Korea обычно прекращают работу около полуночи.
После этого основными видами транспорта становятся ночные автобусы (N buses) и такси.
●✅ Ночные автобусы (N buses) ходят с 23:10 до 06:00,
среднее время ожидания составляет около 20–30 минут.
Тариф составляет ₩2,500 (примерно USD 1.72), что немного дороже, чем на обычных автобусах.
Вы можете легко проверить информацию в реальном времени, используя KakaoMap.
●✅ Первые утренние отправления немного различаются в зависимости от вида транспорта.
▶ Обычные городские автобусы: отправляются между 04:30 и 05:30
▶ Метро: начинает работу примерно в 05:00
▶ Районные (деревенские) автобусы: первые отправления между 05:30 и 06:30
●✅ Такси в Korea работают круглосуточно,
и в ночные часы действует надбавка в размере 20%.
💊 Даже поздно ночью система общественного транспорта в Korea остаётся хорошо организованной,
поэтому после окончания работы метро, как правило, не возникает серьёзных неудобств с передвижением.
📌 На практике транспортную систему Korea легко понять, потому что
цвета линий, номера маршрутов и указатели обозначены очень ясно,
а приложения для смартфонов отличаются высокой точностью,
так что даже тем, кто пользуется транспортом впервые, несложно передвигаться самостоятельно.
📌 Многие иностранные путешественники
говорят, что «никогда не видели такого хорошо организованного, доступного и дружелюбного общественного транспорта, как в Korea»,
и общий уровень удовлетворённости очень высок.
●●🟧 Общественные велосипеды – идеальны для прогулок вдоль Han River и коротких поездок
●✅ В крупных городах Korea, таких как Seoul и Busan,
действуют системы, которые позволяют арендовать общественные велосипеды (Ttareungi) и электрические самокаты
мгновенно через приложения на смартфоне.
▶ Чтобы пользоваться электрическими самокатами в Korea, необходимо иметь водительское удостоверение на мопед или международное водительское удостоверение,
и при езде без прав может быть выписан штраф.
●✅ От проверки пунктов аренды до оплаты и возврата —
каждый шаг выполняется напрямую в приложении,
поэтому это очень удобно, когда вы направляетесь к станции метро или совершаете короткие поездки.
▶ В Korea популярны сервисы Ttareungi, Kickgoing, Lime и SingSing,
и как только вы установите приложение и пройдёте верификацию,
вы можете сразу брать транспорт в аренду и возвращать его, что делает эти сервисы удобными и для иностранных посетителей.
●✅ Тарифы также очень доступные.
Поездка на Ttareungi в течение 1 часа стоит около ₩1,000 (примерно USD 0.69),
что значительно дешевле, чем системы общественных велосипедов во многих крупных зарубежных городах (обычно USD 3–5).
▶ Можно выбрать один из множества абонементов, включая варианты
на 1 день, 7 дней, 30 дней, 180 дней и 1 год.
▶ В системе общественных велосипедов Korea
станции аренды расположены очень близко друг к другу,
поэтому вы легко можете воспользоваться сервисом рядом со станциями метро, автобусными остановками, парками и жилыми кварталами.
→ Во многих других странах системы общественных велосипедов
сильно различаются по регионам — по плотности станций, стоимости и качеству приложений,
но в Korea эта система стандартизирована на национальном уровне,
поэтому даже иностранные посетители, приехавшие впервые, могут пользоваться ей удобно и не бояться заблудиться.
Катание на велосипеде недалеко от Jeju International Airport, передающее спокойную атмосферу острова Jeju.
●●🟧 Пешие прогулки – Korea — очень «удобная для пеших прогулок» страна
●✅ В Korea базовое правило при ходьбе — держаться правой стороны.
В большинстве мест, таких как лестницы в метро, тротуары и эскалаторы,
люди естественно идут по правой стороне,
поэтому иностранным гостям достаточно просто следовать этому потоку, чтобы комфортно передвигаться.
●✅ В городах Korea хорошо обустроены тротуары, пешеходные переходы и светофорные системы,
поэтому добраться пешком от станции метро или автобусной остановки
до конечного пункта назначения очень легко.
●✅ Большинство городских районов спроектированы с учётом пешеходов, поэтому здесь мало препятствий и опасных мест,
и даже путешественники, приехавшие впервые, могут передвигаться, не боясь заблудиться.
📌 Прогулки ночью в целом также безопасны,
так как улицы хорошо освещены и установлено много камер CCTV,
что позволяет людям передвигаться без особого беспокойства даже поздним вечером.
📌 В большинстве крупных городов, таких как Seoul, Busan, Daegu и Gwangju, обычно достаточно короткой прогулки в 5–15 минут,
чтобы дойти до ресторанов, кафе, магазинов у дома, станций метро и прогулочных маршрутов.
●●🟧 Поезда – KTX и SRT, которые позволяют быстро путешествовать по всей Korea
●✅ На маршруте Seoul–Busan поезд KTX идет примерно 2 часа 30 минут, а стоимость билета составляет ₩59,800 (примерно USD 41.24).
●✅ Поезда в Korea отличаются высокой пунктуальностью,
и предоставляют достаточно места между сиденьями, что делает их комфортными и тихими даже при длительных поездках.
▶ Поезда в Korea делятся на стандартный класс и первый класс.
Стандартный класс уже достаточно комфортен,
но первый класс предлагает большее расстояние между сиденьями,
тихий вагон, отдельные подставки для ног, USB‑разъемы для зарядки и бесплатную воду,
что делает дальние поездки еще более удобными.
▶ Вагоны в поездах Korea обычно тихие,
и большинство пассажиров сохраняют тишину,
поэтому атмосфера идеально подходит для чтения или работы.
●✅ В поездах Korea, если у вас есть билет,
обычно не требуется дополнительная проверка при посадке.
Электронные билеты проверяются автоматически,
так что вы можете оставаться на месте и комфортно ехать.
▶ Некоторые пассажиры, как из Korea, так и из других стран, иногда пытаются поехать без билета,
пользуясь тем, что билеты не проверяются вручную,
но KTX и SRT ведут учет с помощью автоматизированной системы,
поэтому большинство случаев безбилетного проезда выявляется, а штрафы очень высокие.
Покупка действительного билета — всегда самый безопасный вариант.
📌 Билеты на поезд можно забронировать через приложение KorailTalk или официальное приложение SRT, а также купить прямо на вокзале.
Все поезда работают с зарезервированными местами,
но также продаются билеты для стоячих мест.
📌 KTX и SRT быстро и надежно соединяют крупные города,
и являются одним из самых популярных видов транспорта
как для туристов, так и для деловых путешественников.
●●🟧 Экспресс- и междугородные автобусы – подходят для дальних поездок по всей стране
●✅ На маршруте Seoul–Busan стоимость проезда варьируется от ₩25,000 до ₩40,000 (примерно USD 17.24–USD 27.59),
и билеты можно легко забронировать через приложения KOBUS или Bustago.
●✅ Сиденья делятся на стандартные, deluxe и premium,
и большинство сидений широкие и удобные, что делает длительные поездки менее утомительными.
▶ В экспресс‑ и междугородних автобусах в Korea нет мест для стояния.
▶ На маршрутах, длительность которых более двух часов, автобусы обычно делают остановки в придорожных зонах,
где пассажиры могут отдохнуть около 10–20 минут.
Если вы планируете поесть,
рекомендуется заранее сообщить водителю.
В зонах обслуживания вы можете бесплатно воспользоваться туалетом
и поесть или перекусить легкими закусками.
→ Придорожные зоны в Korea предлагают широкий выбор еды,
и высокие стандарты чистоты, что приводит к высокому уровню удовлетворенности —
это часто упоминается иностранными путешественниками в социальных сетях.
💊 Основные автобусные терминалы в Seoul включают
Seoul Express Bus Terminal, Central City, Nambu Terminal и Dong Seoul Terminal,
а в каждом региональном городе есть свой местный автобусный терминал.
📌 Экспресс‑автобусы в Korea очень чистые, и некоторые сиденья
по уровню комфорта сравнимы с креслами бизнес‑класса в самолетах,
поэтому иностранные пассажиры отмечают очень высокий уровень удовлетворенности.
Крупный багаж можно разместить в багажном отсеке под автобусом,
что делает этот вид транспорта особенно удобным для путешественников.
●●🟧 Внутренние рейсы – самый быстрый способ добраться до острова Jeju
●✅ Стоимость билета в одну сторону до острова Jeju в Korea
обычно варьируется от ₩40,000 до ₩70,000 (примерно USD 27.6–48.3),
и особенно популярны маршруты Gimpo–Jeju и Gimhae–Jeju.
●✅ Эти маршруты обслуживают множество бюджетных авиакомпаний (LCCs), поэтому вне пикового сезона можно обычно купить билеты по доступной цене.
💊 До Incheon Airport и Gimpo Airport легко добраться из центра города,
используя автобус до аэропорта, Airport Railroad (AREX) и метро.
Даже с учетом платы за багаж общая стоимость остается относительно разумной.
📌 Общенациональная транспортная сеть в Korea очень плотная и хорошо связана, поэтому за исключением направлений, которые требуют парома или самолета, таких как остров Jeju,
большинство туристов и жителей Korea предпочитают путешествовать на автомобиле, поезде или экспресс‑автобусе, а не на внутренних авиарейсах.
●●🟧 Как водить в Korea – можно водить до 90 дней с международным водительским удостоверением
●✅ Большинство иностранных посетителей могут водить в Korea до 90 дней после въезда, если у них есть международное водительское удостоверение (IDP).
●✅ Дороги в Korea имеют чётко организованные знаки, разметку полос и светофорные системы, а навигационные приложения очень точные, что позволяет даже новичкам водить без особых трудностей.
▶ Однако, по сравнению с United States, Europe или Japan, вождение в Korea может казаться более «динамичным». Не редкость, когда водители превышают скорость на 10 км/ч, а перестроение между полосами происходит достаточно часто, поэтому стоит быть внимательным.
●✅ На большинстве скоростных автомагистралей в Korea есть электронные полосы Hi‑Pass, так что не нужно останавливаться на пунктах оплаты.
→ Даже если вы случайно заедете на полосу Hi‑Pass, просто продолжайте движение и оплатите проезд позже.
●✅ Цены на бензин в Korea значительно выше, чем в United States или Southeast Asia, но они сопоставимы с ценами в многих странах Europe.
▶ Плата за проезд по скоростным автомагистралям в Korea не слишком высокая по сравнению с United States или Europe, и обычно ниже или на уровне с основными странами Europe.
▶ Плата за парковку в центре городов Korea сопоставима с крупными городами United States и Europe, но выше, чем в небольших или средних городах этих регионов.
📌 KakaoNavi и TMAP предлагают интерфейс на английском языке и голосовые подсказки, так что иностранным водителям легко следовать сложными городскими маршрутами. Корейские навигационные приложения очень точны, что делает их удобными даже для тех, кто впервые управляет в Korea.
📌 Так как парковка в городах и платные дороги могут показаться немного дорогими по сравнению с другими странами, имеет смысл заранее заложить эти расходы в ваш бюджет.
📌 Если вы планируете остаться больше 90 дней и продолжить вождение, вам нужно будет обменять ваше международное водительское удостоверение на корейское водительское удостоверение.
▶ Водительские удостоверения из многих стран можно обменять на корейские с минимальным набором процедур — проверкой зрения и переводом документов, но для некоторых стран может потребоваться практический экзамен по вождению (тест навыков или на дороге).
●●🟧 Культура транспорта в Korea для людей с инвалидностью и пожилых людей
●✅ На станциях метро и основных автобусных остановках в Korea по всей стране установлены специальные лифты, пандусы, тактильная плитка и системы голосовой навигации для людей с инвалидностью согласно стандартам, поэтому путешественники с ограниченной подвижностью также могут легко перемещаться.
●✅ В метро и автобусах предусмотрены приоритетные места для людей с инвалидностью, беременных женщин и пожилых людей, и в Korea существует культура, в которой пассажиры естественно уступают места. Во многих случаях эти места остаются свободными даже в обычное время.
▶ Когда в салоне находятся пассажиры в инвалидных колясках или с колясками, водители автобусов часто помогают им зайти или стараются остановиться как можно ближе к бордюру, что является обычной практикой в повседневной жизни.
📌 Особенности доступности в транспортной системе Korea часто описываются зарубежными путешественниками как «одна из самых развитых в Азии», и они высоко оценивают её за надёжность и простоту использования.
📌 Даже путешествуя с человеком с инвалидностью или пожилым членом семьи, большинство видов общественного транспорта можно использовать без серьезных неудобств, что делает Korea удобным направлением для семейных путешествий.
Катание на велосипеде недалеко от Jeju International Airport.
➤ Эта статья — вторая часть серии гидов по общественному транспорту в Korea. В следующих выпусках мы расскажем не только о транспорте, но и о том, как подготовить визы, как устроены расходы на проживание, как пользоваться национальной системой медицинского страхования и больницами, как найти работу на неполный рабочий день в Korea, как учиться, устроиться на работу или открыть бизнес в Korea, а также об особенностях повседневной культуры и важных моментах, на которые стоит обратить внимание — предоставляя практическую информацию, необходимую для жизни в Korea.
➤ Те, кто планирует учёбу, работу или долгосрочное пребывание в Korea, также могут найти полную информацию о жизни в стране, такую как визы, помощь с переселением, информацию о жилье и консультации по учебе, на официальном сайте BP Korea.
👉 Официальный сайт BP Korea: https://bridgeplankorea.com/